Cara tercepat mendapat jawaban yang berguna adalah mengirim data kapal sekaligus di pesan pertama. Dengan informasi yang lengkap, kami bisa langsung menyampaikan penilaian awal dan pilihan galangan yang realistis, alih-alih menghabiskan beberapa hari untuk saling bertanya.
Kontak
WhatsApp: +628113823875
Email: sales@komodoluxury.com
Wilayah kerja: Makassar dan Sulawesi Selatan, dengan cakupan proyek ke seluruh Indonesia Timur.
Mata uang: seluruh kuotasi dan kontrak dinyatakan dalam USD.
Yang sebaiknya Anda sertakan
Untuk permintaan docking atau repair:
- Nama dan tipe kapal, tahun pembangunan.
- Dimensi utama: panjang, lebar, sarat, serta GT dan DWT.
- Badan klasifikasi yang dipakai dan status survey yang jatuh tempo.
- Daftar pekerjaan yang Anda perkirakan, sedetail yang Anda punya.
- Laporan pengukuran ketebalan pelat terakhir, bila ada.
- Jendela waktu yang diinginkan dan tanggal kapal harus kembali beroperasi.
- Lokasi kapal saat ini.
Untuk permintaan pembangunan kapal baru: tipe dan ukuran yang direncanakan, rute serta pola operasi yang akan dilayani, aturan class yang diinginkan, dan target waktu penyerahan.
Untuk permintaan logistik: jenis dan volume muatan, pelabuhan asal dan tujuan, tanggal barang siap, serta tanggal barang harus tiba di lokasi akhir.
Apa yang terjadi setelah pesan Anda masuk
- Penilaian awal. Kami baca data yang Anda kirim dan sampaikan apakah pekerjaan itu masuk akal dikerjakan di Makassar. Jika tidak, kami katakan sejak tahap ini.
- Pertanyaan lanjutan. Biasanya menyangkut kondisi struktur, riwayat perbaikan, dan status class — bagian yang paling menentukan besarnya lingkup pekerjaan.
- Penyusunan lingkup. Kebutuhan Anda diterjemahkan menjadi spesifikasi yang bisa dihargai galangan mana pun dengan dasar yang sama.
- Penawaran. Dikumpulkan dari galangan yang layak, lalu disajikan dalam perbandingan baris per baris, bukan sebagai angka total yang isinya berbeda-beda.
- Keputusan Anda. Setelah lingkup dan harga disepakati, slot dikunci dan jadwal disusun.
Cara kami berkomunikasi
Beberapa hal yang membuat percakapan berjalan lebih cepat, dan pantas dikatakan di awal. Kami membalas lewat kanal yang Anda gunakan pertama kali, agar riwayat percakapan tidak terpecah antara pesan singkat dan surat elektronik. Untuk hal yang menyangkut angka, lingkup pekerjaan, atau perubahan kesepakatan, kami selalu menuangkannya secara tertulis meski pembicaraannya dimulai lewat telepon — bukan karena formalitas, melainkan karena proyek galangan berlangsung berminggu-minggu dan ingatan dua pihak jarang sama pada minggu keempat.
Selama pekerjaan berjalan, pemilik menerima laporan kemajuan berkala berisi status terhadap jadwal, foto pekerjaan pada titik pemeriksaan, catatan temuan baru beserta konsekuensi biaya dan waktunya, serta posisi pengeluaran terhadap anggaran. Jika ada yang meleset, itu muncul di laporan pada minggu berjalan, bukan di tagihan akhir.
Wilayah kerja
Basis kami di Makassar, dengan galangan mitra di Makassar dan Sulawesi Selatan. Cakupan proyek meluas ke armada yang beroperasi di seluruh Indonesia Timur — Sulawesi, Kalimantan bagian timur, Maluku, Nusa Tenggara, dan Papua — karena di wilayah itulah kapal yang kami tangani bekerja. Untuk kebutuhan logistik laut dan pengaturan ruang muat, cakupannya dijelaskan di halaman pelabuhan dan logistik.
Hal yang perlu Anda ketahui sejak awal
Kami tidak mengirim harga sebelum lingkup pekerjaan jelas. Angka yang diberikan tanpa dasar hanya akan direvisi ketika kapal sudah kering, dan revisi pada tahap itu selalu merugikan pemilik. Jika Anda membutuhkan perkiraan kasar untuk keperluan anggaran, sampaikan hal itu — kami akan memberi kisaran indikatif dengan label yang jelas bahwa ia bukan penawaran.
Kami juga tidak memungut biaya apa pun dari pelamar kerja. Jika ada pihak yang mengatasnamakan Makassar Shipyard dan meminta pembayaran untuk penempatan kerja, itu bukan kami. Penjelasan mengenai jalur karier ada di halaman pelatihan dan karier maritim.
Untuk galangan, bengkel, dan pemasok
Kami juga menerima perkenalan dari galangan, bengkel spesialis, dan pemasok material di Makassar serta Sulawesi Selatan yang ingin masuk dalam daftar mitra yang kami pertimbangkan. Yang berguna disertakan sejak awal: jenis dan dimensi fasilitas angkat, kapasitas maksimum kapal yang dapat dilayani, bengkel pendukung yang dimiliki di dalam lokasi, jenis pekerjaan yang menjadi kekuatan utama, dan contoh pekerjaan yang pernah diselesaikan berikut tipe kapalnya.
Kami tidak memungut biaya pendaftaran mitra dalam bentuk apa pun. Penilaian dilakukan berdasarkan kesesuaian kemampuan terhadap pekerjaan yang masuk, dan sebuah fasilitas dapat masuk pertimbangan untuk satu jenis pekerjaan sekaligus tidak dipertimbangkan untuk jenis lain. Kejelasan ini kami sampaikan terbuka agar tidak ada harapan yang keliru di kedua pihak.
Siapa yang menandatangani kontrak
Kontrak konstruksi, repair, refit, dan penjualan kapal diterbitkan oleh PT Komodo Galangan Nusantara. Kontrak manajemen kapal diterbitkan oleh PT Komodo Vessel Management. Keperantaraan dan keagenan komersial berada di bawah PT Komodo Bahari Nusantara. Makassar Shipyard adalah brand maritim spesialis di bawah Juara Holding Group. Selengkapnya di halaman tentang kami.
Pertanyaan yang tidak perlu Anda ragukan
Beberapa hal sering ditanyakan setengah hati karena pengirimnya khawatir dianggap belum siap. Tidak perlu. Anda boleh menghubungi kami untuk sekadar menanyakan apakah sebuah pekerjaan masuk akal dikerjakan di Makassar, meminta pandangan kedua atas penawaran galangan yang sudah Anda terima, atau menanyakan urutan langkah ketika kapal Anda tiba-tiba membutuhkan perbaikan di luar rencana.
Kami juga menerima pertanyaan dari pemilik kapal yang pada akhirnya memutuskan mengerjakan sendiri tanpa melibatkan kami. Percakapan seperti itu tetap berguna bagi kami, karena memperlihatkan persoalan apa yang sedang dihadapi armada di wilayah ini.
Sebelum menghubungi
Banyak pertanyaan awal sudah terjawab di halaman FAQ, dan pemilik kapal yang baru pertama kali menjalani proses ini akan terbantu oleh panduan lengkap galangan kapal Makassar. Membaca keduanya lebih dulu biasanya membuat percakapan pertama jauh lebih produktif.